TEBRA通信 2020年1月号
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車間維持支援機能作動イメージ先行車自車①カメラでの白線認識②先行車の走行追跡-27-対向車先行車《アダプティブハイビームシステム(AHS)》◎ LEDの点灯・消灯を細やかに制御することで、先行車や対向車に光が当たる部分だけを自動的に遮光でき《オートマチックハイビームシステム(AHB)》◎ ハイビームとロービームを自動で切り替え、夜間の歩行者などの早期発見をサポート。切り替え忘れを防センサASSYを用いて白(黄)線や先行車を認識し、道路の形状や運転状況に応じて、運転者への情報提供および操舵支援を行う。◎ レーダークルーズコントロール使用時、フォワードレコグニションカメラとミリメーターウェ-ブレーダセンサASSYを用いて道路の白(黄)線および先行車の走行軌跡を認識し、電動パワーステアリングシステムを用いて、道路形状、先行車の走行軌跡および車両の走行状態に応じて、現在の車線内を走行するために必要なハンドル操作の一部を、システムが支援することにより、運転者の負荷を低減する。アダプティブハイビームシステム(AHS)/オートマチックハイビームシステム(AHB)るシステム。ハイビームを保持したまま走行できる頻度を高めて、夜間の優れた視認性を確保する。ぐほか、手動操作のわずらわしさも軽減する。

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