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５バッテリの配置についてハイブリッド車などのエンジンルームにバッテリが配置されていないも６メーカー純正…診断機/外部診断機について初期化設定の作業を行う際に、自動車メーカー純正の診断機（または汎用診断機）を使用しないと作業ができないものがあります。この場合、診断機の使用が不可欠なシステムに対して、項目に「☆…印」を記載しました。なお、本書では、主に「診断機を使用しない作業手順」を掲載しています。情報が不足の場合は、お手持ちの診断機の取扱説明書も併せてご確認ください。７バッテリマイナス端子取り外し時のバックアップ電源について自動車メーカー発行の整備技術資料にはバッテリ交換時などに「バックアップ電源を使用する」また「バックアップ電源を使用できる」という記載はありません。従って、本書においても「バックアップ電源を使用しない」方法を基本としています。８バッテリマイナス端子…脱着後の走行性能の悪化についてエンジンコントロールコンピュータ（以下、ECU）は学習機能があります。IGスイッチOFF時もECUには常時電源（暗電流）が確保されており、学習後の数値がメモリ（記憶）されています。そのメモリされた数値を「学習値」といい、エンジンを再始動したとき、その学習値をもとにその自動車に適合した燃料噴射量や噴射時期などを制御します。のに関しては、それぞれの車種名の下に搭載位置を掲載しています。また、この学習値は、使用状況・環境・経年劣化などで変化するため、自動車によってそれぞれ異なります。一部 車種にバッテリのマイナス端子を取り外した際にECUのメモリが消去（クリア）されるものがあり、バッテリマイナス端子の脱着後、一時的に走行性能が悪化する場合があることをご理解ください。また、必要によってはそれをお客様に事前に説明することも忘れずに行ってください。3