TEBRA通信 2018年6月号
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-5※但し、同じ点検整備項目を連続(2回以上)して省略することは不可です。▶ホンダ・フィット:GE6型▶スズキ・スイフト:ZC71S型かじ取り装置制動装置緩衝装置動力伝達装置プロペラシャフト及び原動機その他かじ取り装置制動装置緩衝装置動力伝達装置プロペラシャフト及び原動機その他・1年点検項目・走行距離が検査証の交付を受けた日又は、前回点検を行った日から5,000Km以下・2年点検項目・走行距離が検査証の交付を受けた日から15,000Km以下、前回点検を行った日からギヤ・ボックスロッド及びアーム類ホース及びパイプブレーキ・ドラム及びブレーキ・シューブレーキ・ディスク及びパッド取付部及び連結部ドライブ・シャフト本体燃料装置エキゾースト・パイプ及びマフラギヤ・ボックスロッド及びアーム類ホース及びパイプブレーキ・ドラム及びブレーキ・シューブレーキ・ディスク及びパッド取付部及び連結部ドライブ・シャフト本体燃料装置エキゾースト・パイプ及びマフラ座席定期点検項目定期点検項目取付の緩みボール・ジョイントのダスト・ブーツの亀裂及び損傷漏れ、損傷及び取付状態シューの摺動部分及びライニングの摩耗ドラムの摩耗及び損傷パッドの摩耗ディスクの摩耗及び損傷緩み、がた及び損傷自在継手部のダスト・ブーツの亀裂及び損傷エア・クリーナ・エレメントの状態燃料漏れ取付の緩み及び損傷取付の緩みボール・ジョイントのダスト・ブーツの亀裂及び損傷漏れ、損傷及び取付状態シューの摺動部分及びライニングの摩耗ドラムの摩耗及び損傷パッドの摩耗ディスクの摩耗及び損傷緩み、がた及び損傷自在継手部のダスト・ブーツの亀裂及び損傷エア・クリーナ・エレメントの状態燃料漏れ取付の緩み及び損傷座席ベルトの状態メーカー指定点検時期メーカー指定点検時期1年(12ヶ月)1年(12ヶ月)6ヶ月6ヶ月1年(12ヶ月)6ヶ月1年(12ヶ月)1年(12ヶ月)1年(12ヶ月)6ヶ月1年(12ヶ月)1年(12ヶ月)1年(12ヶ月)1年(12ヶ月)6ヶ月6ヶ月1年(12ヶ月)6ヶ月1年(12ヶ月)1年(12ヶ月)1年(12ヶ月)6ヶ月1年(12ヶ月)1年(12ヶ月)2年(24ヶ月)2年(24ヶ月)1年(12ヶ月)1年(12ヶ月)2年(24ヶ月)1年(12ヶ月)2年(24ヶ月)2年(24ヶ月)2年(24ヶ月)1年(12ヶ月)2年(24ヶ月)1年(12ヶ月)2年(24ヶ月)1年(12ヶ月)1年(12ヶ月)2年(24ヶ月)1年(12ヶ月)2年(24ヶ月)2年(24ヶ月)2年(24ヶ月)1年(12ヶ月)2年(24ヶ月)1年(12ヶ月)法定点検時期2年(24ヶ月)法定点検時期2年(24ヶ月)の場合。10,000Km以下の場合。◦距離項目省略の条件 定期点検整備は、年間走行距離が10,000Km程度の標準的な使用前提に、安全の確保・公害防止の観点から、1年及び2年毎に実施する点検整備です。しかし、年間走行距離が上記より少ない場合には点検整備項目を1回に限り省略出来る「距離項目」があります。/備え付けのメンテナンスノート等を参照。<自家用乗用自動車の例>
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